Esteettömästi halki Suomen, Finlandia-talo 12.11.2026 klo 9-15
Yöjuna Rovaniemelle. Yhteysalus Saaristomerellä. Museon sisäänkäynti, hotellin aamiaissali, kansallispuiston pitkospuut. Matkailijan matka ei ole yksi palvelu vaan ketju, joka alkaa kotiovelta ja päättyy kohteeseen.
Mitä tarvitaan, jotta matka sujuu esteettömästi halki Suomen ja palvelee niin suomalaisia kuin kansainvälisiäkin matkailijoita? Entä miten varmistetaan, että liikenne, majoitus, matkailupalvelut ja matkakohteet muodostavat toimivan kokonaisuuden kaikille matkustajille?
Näihin kysymyksiin paneudumme torstaina 12.11.2026 Helsingissä järjestettävässä Reitillä 2026: Esteettömästi halki Suomen -seminaarissa. Tapahtuma kokoaa yhteen liikenteen ja matkailun toimijoita, viranomaisia, asiantuntijoita, opiskelijoita, vammaisjärjestöjä ja palvelujen tarjoajia sekä käyttäjiä tarkastelemaan esteettömän matkaketjun toteutumista käytännössä.
Seminaari on osa Euroopan komission AccessibleEU-hanketta, jossa Avaava on toiminut Suomen edustajana vuodesta 2023. Hankkeessa toimii 34 asiantuntijaa 27 maasta.
Liikenteen esteettömyysvisio on kulkenut mukana alusta asti
Liikenteen AccessibleEU-tapahtumien punaisena lankana on ollut Liikenne- ja viestintäministeriön vuonna 2023 julkaisema liikenteen esteettömyysvisio. Sen tavoitteena on liikennejärjestelmä, jossa jokainen voi liikkua turvallisesti, sujuvasti ja mahdollisimman itsenäisesti kaikkialla Suomessa.
Visio kattaa esteettömän infrastruktuurin, liikkumispalvelut, liikennevälineet sekä saavutettavan ja ajantasaisen matkatiedon. Se kytkeytyy valtakunnalliseen Liikenne 12 -suunnitelmaan ja YK:n vammaisten henkilöiden oikeuksia koskevaan yleissopimukseen.
Olemme tarkastelleet näitä teemoja neljän vuoden ajan eri näkökulmista:
- 2023 – Esteetön ja inklusiivinen matkaketju: miten liikennejärjestelmän eri osat toimivat yhdessä? Ensimmäisessä seminaarissa julkistettiin myös liikenteen esteettömyysvisio.
- 2024 – Esteettömyys poikkeustilanteissa: miten matkaketju toimii häiriötilanteissa, reittimuutoksissa ja yllättävissä olosuhteissa?
- 2025 – Esteetön matkatieto maalla, merellä ja ilmassa: miten luotettava ja saavutettava tieto mahdollistaa itsenäisen matkustamisen?
- 2026 – Esteettömästi halki Suomen: miten kaikki nämä osa-alueet yhdistyvät toimivaksi matkaksi liikennemuodosta ja matkakohteesta riippumatta?
Marraskuussa kokoamme neljän vuoden keskustelut yhteen ja siirrämme katseen entistä vahvemmin käytännön matkakokemukseen.
Matkaketju on yhtä toimiva kuin sen heikoin lenkki
Yksittäinen esteetön asema, liikenneväline tai palvelu ei vielä takaa esteetöntä matkaa. Myös niiden välisten yhteyksien on toimittava.
Matkustajalle haaste voi olla puuttuva esteettömyystieto, epäselvä avustamispalvelu tai siirtymä, joka ei käytännössä onnistu kahden muuten esteettömän palvelun välillä.
Siksi loppukäyttäjien kokemukset ovat esteettömyyden kehittämisessä korvaamattomia. Vammaisten henkilöiden ja heitä edustavien järjestöjen on oltava mukana ratkaisujen suunnittelussa, toteutuksessa ja arvioinnissa. Toimivista ratkaisuista hyötyvät myös monet muut matkustajat, kuten ikääntyneet, lasten kanssa liikkuvat ja tilapäisesti toimintarajoitteiset henkilöt ja kaikki matkailijat matkalaukkuineen uudessa ympäristössä ja reiteillä.
Mitä päivän aikana kuullaan
Tapahtuma rakentuu kansallisesta ja kansainvälisestä näkökulmasta kohti konkreettisia matkaketjuja:
- Miksi esteetön matkailu on Suomelle kilpailuetu – Jukka Punamäki, Helsingin kaupunki
- Ajankohtaista liikenteen esteettömyydestä – Taina Saarinen ja Kirsi Tervola-Joutsen, erityisasiantuntijat, Traficom
- Kansainvälinen esimerkki: mitä Suomi voi oppia Euroopasta? – Veronica Ranucci, Wanderability Travel Inclusive, Italia
- Matkademo eri liikkumisvälineillä kohteeseen
- Yhdenvertainen ja esteetön Lappi – Ari Hiltunen, Jenny Kilpeläinen ja Outi Kugapi, Lapin ammattikorkeakoulu
- Saaristo esteettömän matkailun näkökulmasta – Erika Englund, toiminnanjohtaja, Finlands Öar – Suomen saaret
- Innovaatioareena ja paneelikeskustelu
Saaristo on hyvä esimerkki siitä, miten monesta osasta saavutettavuus syntyy: yhteysalusliikenteestä, laitureista, vedenkorkeuden vaihtelusta ja ennen kaikkea siitä, löytyykö tietoa etukäteen. Kaikkea ei voi eikä tarvitse rakentaa esteettömäksi – olennaista on, että matkailija tietää ennakolta, mikä on mahdollista ja millaisia vaihtoehtoja on tarjolla. Sama ajatus pätee moneen muuhunkin kohteeseen.
Iltapäivän innovaatioareenan teema on ennakointi: mistä matkustaja tietää etukäteen, millainen ympäristö ja millaiset olosuhteet häntä matkalla odottavat? Esittelyssä ovat muun muassa Göteborgin digitaalinen kaksonen ja CitiVerse-teknologiat, Kuopion oppiva toimintamalli, FILKA-hanke sekä Hämeen ammattikorkeakoulun opiskelijoiden innovaatioprojektit. Areenan puheenjohtajana toimii tutkijayliopettaja Merja Saarela Hämeen ammattikorkeakoulusta.
Päivä päättyy kokemuspuheenvuoroihin ja paneelikeskusteluun siitä, miten Suomessa voidaan matkailla esteettömästi yhä paremmin. Panelisteina ovat muun muassa Hanna Muoniovaara (Visit Finland), Sanna Kalmari (Palmuasema), Jan Rosnell (VR) ja Ville Lamminen (Näkövammaisten liitto).
Yhteistyöllä kohti sujuvampaa matkustamista
Liikenteen esteettömyys ei synny yhden toimijan päätöksillä. Se edellyttää pitkäjänteistä yhteistyötä ja yhteistä ymmärrystä matkustajien tarpeista.
Liikenne- ja viestintäministeriö, Traficom, Väylävirasto ja Hämeen ammattikorkeakoulu ovat olleet mukana AccessibleEU-hankkeen liikenteen esteettömyyttä käsittelevissä tapahtumissa alusta lähtien. Mukana on ollut myös laaja joukko muita asiantuntijoita, palveluntuottajia, järjestöjä ja loppukäyttäjiä. Tänä vuonna yhteistyössä ovat lisäksi VR, Visit Finland, Helsingin kaupunki, Lapin ammattikorkeakoulu, Finlands Öar – Suomen saaret, Näkövammaisten keskusliitto, Invalidiliitto ja Palmuasema.
Erityisen arvokasta on, että olemme voineet jatkaa samaa keskustelua vuodesta toiseen, syventää yhteistyötä ja tarkastella esteettömyyttä yhä kokonaisvaltaisemmin.
Lopulta esteettömän matkaketjun onnistuminen mitataan matkustajan kokemuksella: voiko jokainen suunnitella ja toteuttaa matkansa turvallisesti, sujuvasti ja yhdenvertaisesti? Tämä kysymys on myös marraskuun seminaarimme ytimessä.
Tutustu ohjelmaan ja ilmoittaudu mukaan
Reitillä 2026: Esteettömästi halki Suomen
Torstaina 12.11.2026 klo 9–15
Finlandia-talo, Mannerheimintie 13 E, kokoushuone Veranda 1, Helsinki
Seminaari on maksuton, ja siihen voi osallistua Helsingissä tai etäyhteydellä. Tapahtuman suojelijana toimii presidentin puoliso Suzanne Innes-Stubb.